Site Overlay

Пневмоколесный каток ДУ-100

Каток дорожный RV-1,5 DD
8 800 777-41-59
Бесплатно с любого оператора и телефона
Цена: по запросу*
Мы не размещаем цену на сайте, чтобы не вводить Вас в заблуждение.
Цена складывается из многих факторов: комплектация, сезонность, скидка.
Выберем подходящий вариант доставки!
Поможем подобрать выгодный лизинг!

Пневмоколесный каток ДУ-100 предназначен для уплотнения оснований из различных дорожно-строительных материалов и дорожных покрытий из битумно-минеральных смесей.
Конструктивные особенности:
— привод хода на оба вальца снижает сдвиг уплотняемого материала и обеспечивает лучшую способность к преодолению подъемов;
— перекрытие следов пневмоколес обеспечивается работой в режиме смещения вальцов («собачий ход»);
— два поворотных вальца обеспечивают высокую маневренность с сохранением перекрытия следов колес;
— транспортные колеса для удобства монтажа силового модуля;
— комфортабельное рабочее место с панорамным обзором;
— отопитель кабины;
— простота обслуживания, легкий доступ к узлам и агрегатам;
— применение высокоэффективных шумовиброизолирующих материалов обеспечивает низкий уровень шума.
Дополнительные возможности:
— муфта сцепления;
— дизель с турбонаддувом;
— подогреватель двигателя;
— антипробуксовочная система;
— высокая транспортная скорость.
Характеристики
Производительность
Асфальт до, м2/час 3 000
Грунт до, м3/час 500
Конструктивная масса, т 8,00
Вид балласта песок, металлолом
Максимальный рабочий вес
(балласт — металлолом), т 16
вес переднего модуля
(балласт — металлолом), т 8
вес заднего модуля
(балласт — металлолом), т 8

Максимальный рабочий вес
(балласт — песок), т 11
вес переднего модуля
(балласт — песок), т 5,5
вес заднего модуля
(балласт — песок), т 5,5

Максимальный рабочий вес
(балласт — 50% песок и 50% металлолом), т 14
вес переднего модуля
(балласт — 50% песок и 50% металлолом), т 7
вес заднего модуля
(балласт — 50% песок и 50% металлолом), т 7

Трансмиссия гидравлическая
Стояночный тормоз гидравлический
Скорость рабочая, км/час 0 … 5,5
Скорость транспортная, км/час 0 … 20
Привод оба вальца
Водяной бак, л 1 100
Бак гидравлики, л 180
Масло гидросистемы МГЕ-46В (аналоги Tellus 46, Hyspin AWS 46)
Угол поперечной устойчивости 15° (27%)
Минимальный радиус поворота по наружному контуру следа, м 6
преодолеваемый уклон 21° (38%)
Глубина уплотнения (асфальтобетон), см 4 — 10
Количество проходов 4 — 8
Коэффициент уплотнения 0,94 — 1,0
Размеры
Ширина вальца, мм 1 700
Ширина уплотняемой полосы, мм 2 000
Типоразмер шин 11.00-20
Диаметр пневмоколеса 1 070
Число пневмоколес 8
Длина катка, мм 4 800
Ширина катка, мм 2 200
Высота с кабиной, мм 3 500
Высота без кабины, мм 2 300
База катка (расстояние между осями вальцев), мм 2 700
Клиренс, мм 300
Двигатель
Двигатель ММЗ Д-243-91/57,4 кВт/2200 об/мин
ММЗ Д-245-92/72,0 кВт/2200 об/мин
Охлаждение двигателя водяное
водяное
Расход топлива, литров/час 15,0
18,32
Аккумуляторная батарея 6СТ-182 ЭМ
Напряжение, В 12

БЕСПЛАТНО ПЕРЕЗВОНИМ
в течении 35 секунд
Купить дорожную технику бу или новую, стоимость ниже заводских
Купить дорожную технику бу или новую, стоимость ниже заводских
Купить дорожную технику бу или новую, стоимость ниже заводских
Купить дорожную технику бу или новую, стоимость ниже заводских
Купить дорожную технику бу или новую, стоимость ниже заводских
Купить дорожную технику бу или новую, стоимость ниже заводских
Купить дорожную технику бу или новую, стоимость ниже заводских
Купить дорожную технику бу или новую, стоимость ниже заводских
Купить дорожную технику бу или новую, стоимость ниже заводских
Купить дорожную технику бу или новую, стоимость ниже заводских
Купить дорожную технику бу или новую, стоимость ниже заводских
Купить дорожную технику бу или новую, стоимость ниже заводских
Купить дорожную технику бу или новую, стоимость ниже заводских
Купить дорожную технику бу или новую, стоимость ниже заводских
Купить дорожную технику бу или новую, стоимость ниже заводских
Купить дорожную технику бу или новую, стоимость ниже заводских
Купить дорожную технику бу или новую, стоимость ниже заводских
Купить дорожную технику бу или новую, стоимость ниже заводских
Купить дорожную технику бу или новую, стоимость ниже заводских
Купить дорожную технику бу или новую, стоимость ниже заводских
Купить дорожную технику бу или новую, стоимость ниже заводских